Gondoljunk az ókori Egyiptomra vagy Rómára: többtonnás szobrokat, obeliszkeket, oszlopokat kellett mozgatni, gyakran több száz kilométeren át. Lovak, szekerek, farönkök, súrlódáscsökkentő zsírok és emberi erő – ezek voltak a „logisztikai eszközök”.
A középkorban katedrálisok harangjait, templomtornyait vitték falvakon át, gyakran napokig tartó, lassú haladással. A cél: nem összetörni, nem elakadni, és túlélni az útviszonyokat.
Ma már sokkal egyszerűbb dolgunk van – legalábbis a technika szempontjából. Nehézgép szállító tréler, hidraulikus emelő, lézeres útvonaltervezés, közúti engedélyek és kísérőjárművek – ezek váltották fel az embert és a lovakat.
A túlméretes szállítás nem a modern világ találmánya – az emberek már évezredekkel ezelőtt is szállítottak óriási méretű tárgyakat. Csak másképp.
Tartalomjegyzék
Megosztás
Ajánlott bejegyzések
Blog
A túlméretes szállítmányozás komoly előkészületet és folyamatos koordinációt igényel. A FlashCars Kft. sikeresen teljesítette egy 45 méter hosszú, 4,5 méter széles és magas, 158 tonnás kazán szállítását Tornyiszentmiklósról Szolnokra, számos logisztikai és műszaki kihívás leküzdésével.
Blog
A túlméretes szállítmányozás nemcsak a méret vagy súly miatt kihívás, hanem mert gyakran kőbe vésett időkeretekhez kell igazodni. Sok esetben az engedélyek pontos időpontra szólnak – például éjszakai órákra, amikor kisebb a forgalom. Ilyenkor a hídlezárások, villamos felsővezetékek kikapcsolása vagy rendőri biztosítás is szigorúan időzített.
